稳定土拌和站供应商***团队在线服务,潍坊贝特工程机械

我想很多人对于稳定土拌和（合）站和水稳拌和（合）站不是很清楚，也经常会有客户询问小编这两者区别，今天小编就来跟大家讲解下稳定土拌和（合）站和水稳拌和（合）站是不是一回事。

稳定土拌和（合）站是一种自动连续作业的大型设备，用于拌和（合）各种类型的稳定土混合料，广泛应用于高等级公路、城市道路、广场和机场施工建设中；水稳拌和（合）站是用于工业建设中专门用来拌和（合）水稳料的大型机械。3、水质要求：水温不超过40℃，水中含固体杂质的体积比不超过0。用来搅拌混凝土等修公路，国道，城市道路、机场等所需的稳定粒料的，在道路建设方面有广泛的应用。

其实稳定土拌和（合）站和水稳拌和（合）站是一样的设备，只是拌和的材料稍有不同，一个用来拌和稳定土层料的，一个用来拌和（合）水稳料，稳定土层料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料拌和而成。而水稳料一般为水泥，粉煤灰，级配碎石。水稳拌和（合）站在进行生产施工时对操作人员的要求就是要熟练的掌握水稳拌和（合）站的操作细节，有良好的反应能力，再遇到故障时能够在一时间内做成正确的选择。对于用途来讲，两者都被广泛应用于高等级公路，城市道路、广场、机场的基层稳定土施工。可连续拌和（合）生产不同级配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料。

稳定土拌和（合）站和水稳拌和（合）站两者都具有质量可靠、搅拌均匀的特点，而且操作也非常简单、使用方便、更易于维修，的是生产，是施工单位理想的基层物料拌和设备。稳定土拌合（和）站多少钱的关键因素还是取决于客户的需求，一般大型稳定土拌合（和）站，在雨季施工水泥稳定土，特别是水泥土结构层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。所以说并没有本质的区别，希望大家不要在被稳定土拌和（合）站和水稳拌和（合）站困惑了。

水泥稳定土拌和（合）站的适用范围：水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，稳定土拌合站生产厂家水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时，水泥剂量不宜超过6%。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。电气控制系统在水稳拌和站的称量系统设有调零输出时，能够自动去皮重、修正落差，对于单称单种物料称量要有扣补功能，能更有效地控制计量精度，并且要有灯光报警装置。水泥稳定土对土的要求：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石、砂颗粒，不包括土块和土团）的粒径大小和组成，将土分为下列三种：细粒土：颗粒的很大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：颗粒的很大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。

　稳定土拌和站设备是主要产品之一，是一种专门生产用于路面工程所需的稳定土材料的机械设备。施工期的日很低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在第1次重冰冻（-3~-5℃）到来之前半个月到一个月完成。是由多个工作系统组成的一整套生产线，通过控制电脑与电气系统对各个设备组件进行操控，实现整套设备的自动化运行。可以说电气系统在整套生产线中具有非常重要的作用。

　　电气系统在稳定土拌和站设备中连接着几乎所有的组件，包括操作台、电器柜、各种测速传感器、称重传感器、信号放大器等安装在电子皮带秤上。在外部接线前，先检查各部分电器元件是否完好无损，固定是否牢固等；接线螺钉不得松动，焊接处不得脱落、腐蚀。

　作为一种专门生产拌制稳定土的机械设备，稳定土拌和站设备一般由多个工作系统组成，以生产线的方式大批量效率地拌制稳定土材料。其中包括配料系统、控制系统、搅拌系统等。故障原因本故障是调速电机的常见故障与调速控制器无关，主要原因是因粉尘把调速电机离合器塞死所致，把调速电机离合器内粉尘清理干净，即可排除故障。其中控制系统主要是通过电动装置和气动装置来实现的，因此如果气动装置出现故常，则将会导致稳定土拌合站无法正常运行，从而影响生产进度。下面介绍一些气动装置故障的解决方法。

　　首先是气源故障，此种故障主要发生在空压机、减压阀、管路或者压缩空气处理组件等处，空压机故障有止逆阀损坏，活塞环磨损严重，进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等，减压阀的故障有压力调不高，或压力上升缓慢等，管路故障有：管路接头处泄漏，软管，冷凝水聚集等，通过仔细排查得出具体问题所在，然后更换对应的零件。在进行配置的前提工作便是要进行断电处理，为的就是能够在整个的流程中不会出现什么事故，除外，还应该要将稳定土拌和站内部的气体放空。

　　然后是气缸的故障。稳定土拌和站每班工作结束后，需要将主机内部的残余物料清理干净，清洗或清除设备中各处所粘附的物料，以免物料粘结硬化，影响设备后续的正常使用。如果气缸内外都有泄漏的现象，通常是由于活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封同和密封环路损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成酌。遇见这类问题要及时调整活塞杆的中心的位置，要经常的检查油雰器的可靠性，还要及时进行清洗。